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《SIRIUS BLACK WOLF》27段DEORE精品登山車 -
  • 黑色消光鋁合金車架
  • SR XCR線控可調鎖前叉
  • SHIMANO DEORE 27段變速器
  • 素雅的簡約風格
  • 100%的台灣製造


$17800

《SIRIUS BLACK WOLF》27段DEORE精品登山車 -
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這兩年市面上自行車五花八門的湧上銷貨架,雖然增加了許多自行車友,但是在選購自己第一部自行車時,卻往往不知從何選起,不論是從配備或價格著手,基本上都還是會有不滿意的地方,當然這都是因為車商要不就推給你高價的車款,要不就採用低成本的配件來組車,通常大多不會認真考慮買成車的人真正要的。

結果就是自己第一部有紀念性的愛車,很快的換成第二部,要不就是改的自己都認不出來;如果可以的話,我們也希望大家的第一部車,可以陪自己很久很久,那種跟車的感情,也是自行車運動的其中一部份吧。

今天推薦給大家的是一部100%台灣生產製造的自行車,品質穩定用料實在這就不用多說了,sirius這家工廠所有大宗的成車數量,幾乎都集中在歐洲地區,也就是不僅通過歐洲對品質的考驗,而且數量還相當的多,所有零配件也都是在台灣出生,光是這點,就已經讓很多朋友接受這部車了。

《sirius black wolf》27段deore精品登山車~~~完美的設定與組合!!

 


‧航太鋁合金車架搭配黑色消光漆

基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛,因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障,高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力,使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。

航太科技的鋁合金材料使車體減輕重量,這對很多車友來說是很重視的,然而本款車架所採用的鋁材,不僅兼顧安全與重量,還讓整個車架的韌性提高,騎上去的感覺確實很可靠。

黑色的消光漆總是讓人多看兩眼,因為消光的氣質跟高級品總是劃上等號,為什麼市面上很多車不做消光,站在車商的立場,成本高、費工時,賺你的錢不要太辛苦,但是這款《sirius black wolf》用消光黑滿足您對商品的要求。

 


‧sr xcr-rl 線控可調可鎖油壓前叉

我們相信這是一隻好前叉,sr xcr也有許多車友使用,當然好用才會口耳相傳,這款xcr-rl是線控可調整的款式,她可以在不同的道路情況下進行前叉軟硬調整,運用多段調整的特性,讓您的騎乘更加舒適省力,絕對是不可多得的前叉配備。

不過話說回來,並不是所有的成車都會配線控可調的前叉,講得明白一點,有配的話價位至少接近三萬,二萬以下的車款要有線控前叉,不能說沒有,但是應該不容易找就是了。

 


‧shimano deore 27段變速器

我們猜想有不少朋友是看到這個變速器進來的,您並沒有看錯,這個價位的車已經在前面介紹叉讓您感到滿意了,現在我們將變速器採用日本shimano deore 27速等級的規格,坦白說這的很夠意思了,《sirius black wolf》就算是您的第一部車,騎出去也不會差人太遠,甚至在知道您的購買價位後,心裡也會認為你真的檢到便宜了吧。

‧deore前變與世界知名大廠fsa曲柄

這個區塊中大盤依舊是使用shimano deore的前變速系統,這組給人的爽度很高,尤其對這個價位來說,更是超值。

但是為了不落入從頭到腳都一樣的俗套,原廠把曲柄用fsa(天心)來取代,相信內行的朋友都知道,fsa的曲柄同樣也是沒話說的,這家世界知名大廠連阿豆啊也要去朝拜,從品牌跟品質的角度來看都是讓人放心的產品,用fsa成本一樣很高,c/p值在上升中。

 


‧車首部份強調素雅的簡約風格

從使用felt車頭首開始,同樣能感受到原廠對超值的堅持,一線大廠的品質都無話可說,配在車上反饋的安全感讓人放心,再搭配台灣元誠製造的培林車頭碗,整體造型就如同開段所述,簡約又素雅的車首令人百看不厭。

sirius獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線,不斷測試與修改下的成品,就是讓騎乘者感到舒適與省力,兩端上揚再向後收尾的造型,絕對符合現代設計的風潮,說的簡單一點就是好看而已。

 


‧依舊走名牌路線的控制系統

讓我們再回到變把的部份,shimano deore的視窗式變速系統,一直以來就深受車友愛用,變換快速而且明確,雖然說變把的使用感因人而異,但shimano deore變把的口碑卻是一致讚揚的。

煞車的部份則採用煞車界的權威品牌avid v夾系統,線性良好的煞車感與很不錯的手感,也都是眾多車友喜愛的煞車品牌之一,v夾的優劣取決在q度與制動力,這些關鍵都是avid煞車所具備的基本效能,好東西不嫌多,這些也讓您收下了。

 


‧每一個配件都是100%的台灣製造

除了上面幾個較為重要的主零件之外,其他的配件都是指定使用台灣製造的產品,例如台灣雅瑟斯工業(assess)的培林花鼓,前二培林後四培林的配置,相信只有順暢能形容騎乘時所帶來的感覺。

kalloy座束搭配fm3252的座墊,只能說都是能上得了台面的產品,騎在路上面子裡子都會有。輪圈使用享勵工業的am4雙層鋁圈,這個圈的特點就是順暢耐用,在台灣不那麼平整的路面上,確實需要一個勇壯一點的鋁圈;車胎搭配正新shield 26吋低阻力外胎,在一般平路上較能發揮應有的速度,讓騎車不僅是運動還會是一種享受。

 


那麼這款車會比市面上同級車種差嗎?相信看過的人心中都已經有譜了,最重要的是這個價格,我們敢說雖然不會是市場最低價,但是也會比許多品牌與車款要便宜許多,這也是我們一直要給您更高的cp值,騎車不就是一種跟自己分享的快樂,如果還要先被無良的商人賺走一比,任何人的心裡都不會好受,買到又好又便宜的車,應該是大多數人最想要的結局吧。

這部車這個價格,只能說先看到的人先決定,我們預測也會有不少人心動,但無奈製程總是有個生產量,庫存只會減少,所以還是那句老話『先買先贏』,好東西大家都想要,希望您也會是其中一位。

溫馨提醒:本商品為90%組裝,其次10%約為前後輪快拆、車把、座管、踏板,若對剩餘10%組裝不熟悉,請勿強行組裝,可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜,若因強行組裝導致零組件損毀,恕無法接受退換貨之後續處理。

 

‧車架:al-7005鋁合金車架

‧前叉:sr xcr-rl線控可鎖前叉

‧變把:shimano deore

‧前變:shimano deore

‧後變:shimano deore

‧飛輪:shimano deore

‧鏈條:kmc z-9000

‧大盤組:fsa

‧車首頭:felt

‧車手:sirius

‧座墊:fm3252

‧頭碗:元誠培林

‧煞把:avid

‧煞車:avid v夾

‧花鼓:assess 前二培林後四培林

‧輪圈:享勵 am4雙層鋁圈

‧外胎:正新shield 26吋低阻力外胎


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